免费咨询:400-188-1213

行业动态

京津冀货物列车首开成功 物流成本明显降低

文章来源:河北新闻网 发布人:环球网络部 被游览次数:560
字号: |  |  更新时间:2014-07-22 14:16
    河北新闻网讯 7月20日12:03分,铁路首趟“京津冀货物快运”列车历时29小时,停靠京津冀30个火车站装卸4809件散货,行程1181公里,顺利返回天津市南仓火车站,京津冀货物快运列车以其安全、快速、准时、环保、低成本等显著优势,在京津冀南部环形运行首开成功。
    京津冀货物快运列车成功开行,是铁路在降低社会物流成本中进一步发力的重要标志。据国家统计局2013年全国物流运行情况通报显示,2013年全国社会物流总额197.8万亿元,同比增长9.5%;社会物流总费用10.2万亿元,同比增长9.3%,物流成本依然较高。记者从组织开行京津冀货物快运列车的铁路有关部门了解到,开行京津冀货物快运列车,意义重大,这成为铁路系统贯彻落实京津冀一体化发展战略、大力发展铁路绿色环保运输、加快降低社会物流成本、更好地服务人民群众生产生活需求、积极推动国家经济结构转型升级的新举措。
    在随车采访首趟“京津冀货物快运”80384/3次列车途中和沿途各站,记者看到,铁路员工以空前的热情投入“京津冀货物快运”列车开行工作中,无论车上京铁物流中心装卸人员,还是车下各个站段和货运中心的组织的装卸职工,无论是货运列车长、还是全程包保的各级专业干部,大家都冒着高温酷暑,每到一站都是一路小跑冲到装卸的棚车前,汗流浃背,争分夺秒装卸货物。在临铭关站,由于人员充足,组织得力,53件2013公斤的标准件和2袋面粉仅用5分钟就完成装车;在邯郸站,由于站车配合密切,夜间作业的照明设备齐全,托盘与叉车联合使用,738件瓶装调味品,仅仅用时16分钟就装进棚车,全部完好无损。列车运行过程中,机车司机和行车指挥人员,全力保证列车以接近120公里的时速,安全快速运行。
    “太快了,太方便了!”这是收到货物的货主的最突出感觉。20日11时50分,保定火车站一站台,赵静收到1个多小时前大学老同学从高碑店站发运来的10箱件纯净水和啤酒,她告诉记者:“我们是第一次感受到铁路货物快运的方便快捷,非常满意,铁路职工真不愧为特别能吃苦、特别有战斗力的半军事化队伍啊,谢谢铁路职工提供了这么好的服务。
  “不仅安全、准时、快捷,而且价格也实惠多了。”这也是许多货主的突出感受。沧州东光化工有限责任公司工作人员王明升说:“这次我们从东光站发运600公斤化肥到玉田县,运费、接取送达费、保价费用总共156元,还是很实惠的,如果从公路运,不够一车,人家不承运,讲价时,浮动也比较大,而且路上堵车或者出事了,损失弥补难,还是铁路货物快运最稳定、最可靠。”河北景华化工有限公司工作人员陈文华也告诉记者:“因为公路一天一个价,往上浮动可以达到20%,货少了,不能很快承运,所有,我们这次从铁路龙华站发运1000公斤化肥到杨柳青,5个多小时就运到了,速度快,点准,价格合适,特别是铁路的服务态度变化非常大,这么热情周到,让人放心,很多人不知道,应该告诉更多的老百姓。”王明升和陈文华都认为:“铁路货物快运发展起来,化肥运价下来,化肥价格稳定,农民也得实惠,最终人人都受益。”
      当天组织“京津冀货物快运列车”的专业人士告诉记者,只要是单件体积在0.02立方米以上或重量在10Kg以上,单件重量在1.5吨以下、体积在2立方米以下或长度在5米以内的货物,不属于法律法规明令禁止或需要专办运输、危险、易污染等货物,通过12306电话热线、036.cn网站、铁路办理站、客服代表,可以很快得到受理。单件重量在1.5吨及以上、体积在2立方米及以上、长度在5米及以上的货物,由北京铁路局货运客户服务部12306客服代表负责确认受理。
      记者看到,在首趟“京津冀货物快运列车”承运的4809件货物中,不仅有大到一吨重的建筑模具、汽车配件,也有小到10公斤的工具包,不仅有生产用品,也有宫面、糖水板栗、饮料、毛毯、脚垫等与人民群众生活息息相关的日用品。“积少成多,集腋成裘,无论大小,来者不拒。不单纯考虑铁路经济效益,还要考虑到社会效益,服务好人民群众、服务好经济社会发展,企业才能增强持续发展后劲。”现场组织装卸的铁路人员告诉记者:“京津冀货物快运列车每日开行2列。铁路全国一张网,物流集疏能力强大,长距离、大运量、低成本、低消耗优势明显,一定能够更快、更好地满足人民群众运输各种各样品类、长短不同运输距离货物的迫切需求。”
Copyright 2008 cdgfc.com. All Rights Reserved版权所有 成都环球货运 蜀ICP备12013881号   职业指南   法律申明   优化推广:四川冠辰科技   
×