联合包裹最新调查结果显示,免运费仍是促成电子零售销售的主要因素,过半数受访者称曾将商品添加到购物车来获得免费投递的资格,五分之四的网购者在免运费的情况下愿意为商品多等待两天时间。
这是comScore连续第三年为联合包裹开展调查,共有约6000位经常网购的消费者参与。调查发现,消费者愿意为免运费多等待一些时间,将购买计划外的商品加入购物车是消费者为获得免运费资格而采用的最普遍方式,58%的消费者曾这样做过。而50%的消费者称,会因为运费免费而选择最慢的投递方式。相比之下,只有7%的消费者表示没有为了获得免运费而采取某些措施。
研究发现,消费者愿意为网购商品等待的平均时间约为7天—与前两年研究结果一致。约85%的消费者愿意等待至少5天。因此,零售商给消费者投递商品的时间窗口要比市场理解宽一些,但对运输时间的耐心程度也取决于销售商品的类型。例如,与当地线下零售商销售相同商品的线上零售商可能希望投递速度快些,但是销售自有商品的零售商则在投递时间上有更多的回旋余地。尽管结果显示消费者愿意等待,但是零售商也必须要和购物车弃购商品数据一起来分析。半数消费者曾经因投递时间长或付款时未显示预计投递时间而放弃购物。预计投递时间超过5天时弃购的情况最频繁,而不提供预计投递时间最容易导致消费者弃购。超过半数的受访者表示,希望在结账过程中能尽早看到支付总额,而大多数则更希望看到预计到达时间,而不是预计需要的投递时长。
研究显示,美国消费者仍普遍希望大多数包裹都投递到家中(74%),但是对替代投递选择的期望也有所增长。替代投递地点、改寄和投递时间窗口被认为是最有价值的投递选项。例如,超过半数的受访者选择将商品“邮寄到店”后收取,而35%则把邮寄到店作为一种避免支付运费的方式。这些门店访问量对零售商很重要,因为五分之二的消费者在去商店时还购买了其他商品。但是,对更改投递日期和包裹改寄的灵活性感到满意的受访者数量不到一半。
调查显示,设定投递预期和交给消费者控制权也很重要。在“消费者更喜爱的投递服务便利选择”中,55%的受访者选择了“接收包含大约投递时间的电子邮件或短信”。
董国栋 译自UPS, CEP-Research