这几年疫情影响，物流老板们焦虑的根源：一是对当下货量减少、低价竞争的无奈，二是对不可预知的未来的惴惴不安。
专线物流未来的发展趋势，在于品牌化的建立。根据4C营销理论从顾客、产品、便利和营销四个方面为大家详细分享了物流企业树立品牌的具体操作方法。
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做好做稳，建立自信
随着供给侧改革、环保、去中间化、全国统一的大市场等政策或趋势的逐渐渗透，尤其是以批发等商贸流通为主的货物量必然会减少。随着货量的减少，部分中小专线物流企业势必会因为“吃不饱”而被淘汰。但是我们也没有必要过于担心。据行业知名媒体数据，全国零担物流前30强企业营收总和为674亿元，按照零担市场1.4万亿的市场规模计算，前30强的市场集中度仅占4.8%，其他超过95%的市场份额则是由众多中小物流企业所完成的。零担市场规模足够大，中小物流企业有着“时效快、价格低”的独特优势。
物流联盟：持久性是最大的考验
面对的货物种类繁多，客户需求各种各样，靠一个企业来完成所有的需求，往往力不从心，所以物流企业彼此之间合作确实会产生很大的效益，但是合作容易，但联盟很难，要建立有效的持久联盟则是难上加难。联盟的核心是资源的共享，系统平台的统一是最有效的方法，如果信息不能统一共享，那么综合调度、充分利用彼此资源和发挥最大化联盟优势，就将成为空谈。但是对物流企业来说，客户信息资源等数据信息，就是这个企业赖以生存发展的命根子，如果都奉献给联盟，谁来保证自己的利益，而且是持久的利益？这是一个绕不过去的问题。在联盟初期，往往是一些有实力的企业，通过协议和股权等形式实现联盟，但是在彼此合作中，出现矛盾纠纷将不可避免，再靠企业领导人的热情和威信也往往不能克服具体的矛盾。当然这是发展中的问题，一旦一些核心合作细节，在实践中获得良好解决，将使这个联盟胜出，并获得迅速发展的先机。但是解决不好，就会使联盟崩溃。
无论是联盟还是自营，无论是整合还是被整合，品牌化将是专线物流企业未来发展之路。什么是品牌？简单来说，就是消费者对一个企业及其产品、服务的一种评价和认知。
物流专线树立品牌的具体操作：
1、顾客
任何一个企业都必须首先了解和研究顾客，根据顾客的需求来提供产品或服务。由于顾客的行业性质、受教育程度、公司结构、个人情趣各不相同，每个人对物流需求的侧重点也大不相同，因此要了解并满足顾客的需求并非易事。“你的顾客是谁？”“他们聚集在哪儿？”“谁说了算？”“他们的需求是什么？”
2、产品
定价方法，基本上有两种：一种是根据成本+费用+税务+利润=价格；另一种则是根据同行价格来定价，或以上两种兼而顾之。影响定价的主要因素有三个：需求、成本和竞争，最高价格取决于顾客需求，最低价格取决于产品的成本费用，在最高价格和最低价格的幅度内，企业能把产品价格定多高则取决于竞争者同种产品的价格。如何才能避开价格战？
3、便利
所谓便利，就是要更多地考虑顾客的方便，而不是企业自己方便。要通过好的售前、售中和售后服务来让顾客在消费的同时，也享受到了便利。针对物流企业来说，如何为顾客提供更便利的服务呢？增设网点，上门提货，送货到门，代收货款，等通知放货……还有呢？
4、营销
营销是个系统活儿，明确客户、设计产品、提供便利，并厘清它们之间的关系是打造物流品牌的基础。基础打好了，该如何进行营销呢？物流的营销活动无非就是要解决如何让顾客来，如何让来的顾客发货消费，如何让顾客下次再来、最好能介绍朋友也来发货的问题。如何设计引流方案让顾客怦然心动，如何设计截流方案让顾客无法抗拒，如何设计回流方案让顾客流连忘返！信任成本是最大的营销成本，如何让顾客相信呢？物流企业如何建立信任背书？没有资源不可怕，可怕的是拥有的资源没有被使用。
今天小编的文章就到这里了，感谢大家的阅读。<专线物流的优势是什么？如何选择专线物流公司【甘肃全直达,就选环球物流】>